A Prostot kiütötte, és bár Senna megszerezte az új versenyt, később kizárták. Ez a magas hitelminősítésig, amely arra késztette a Toyotát, hogy távozzon az F1 -ből, és a Honda sokat tárgyalhat, hogy Suzukát az F1 naptárában tartsa. A másik egy pár szezonban, amikor a sport nem versenyez a Suzukában, 2020-ban volt, és 2021-ben lesz a Covid-19 járvány miatt.

Suzuka rutin: Tökéletes útmutató: william hill vélemény

Így a funkció visszatért Suzukára, amelyben ezt évente tartották, kivéve a 2020-at, és a 2021-es lehet, ha a COVID-19 Pandemic oka volt a lemondás oka mindkét nagydíjtól. A Suzuka Worldwide Racing tanfolyamához vezető erőfeszítéseket igényel, hogy kezeljék a nagy sebességű oldalak új, élvonalbeli keverékét, és könnyedén technológiai szakaszokat tudjunk. A legújabb szolgáltatásokat úgy tervezték, hogy a háztartás, a versenyrajongók számára kielégítsék, és ugyanazt az utazókat is megtehetik, és biztosan lágy és élvezetes megállítást tesznek lehetővé, hogy a legendás Motorsports Place. A Suzuka Global Race Path a Motorsport számos történelmi pillanatának friss világa volt, és visszhangja a szélsőséges rivalizálásról, és az ellenőrzőlista-összetörő köröket fogod meghatározni, hogy a rohanás évek óta meghatározta. A Suzukát igazolhatóan az egyik legjobb kihívásnak tekintik, ha a Formula 1 naplójának autóvezetője van.

Miközben ez a tribün valójában csupasz, 2 óriási ablak van az ülésektől, biztosítva, hogy ne hagyja ki egy percet a dal lépésről. Fedezze fel, szinte a semmiben a bensőséges csodálókat az áramkör nagy sebességű oldalához vezetik az ikon óriáskerékről, amely a helyszín ikonikus fotója. Ha valóban ott van, akkor foglalkozik vele, hogy lenyűgöző elrendezést tudjon felépíteni, amelyet az autók nyolcból történő statisztikája körül alakíthat ki, egyenesen az A magas árú felüljáróhoz.

A Sky Tevékenységek besorolása F1!

Saját székeiből láthatja, hogy az első iparág egyikét és egy részét változtassa meg. A saját V tribündel, az Icon Ferris vezérlők jobb oldalán, ez mindenki számára szabadon működő megoldás tulajdonosai, és minden bizonnyal hihetetlen nézőpontokat hagy a saját teljes számának a legfinomabbán. A Venture Járművek és a Venture Automobiles DOS nagyszerű japán rutinja van, amelyet a Sakitto Rutin nevű Suzuka -ból határoznak meg. Ausztrália valójában egy rohanó hét vége annak érdekében, hogy figyelmen kívül hagyja Logan Sargeant, aki köteles volt a járművet biztosítani Alexander Albonnak, miután csapattársa erősen összeomlott, és az emberek sem nyújtottak tartalék testet.De nem, közvetlenül a Bali -ban való töltés után, a vadonatúj American képes még egyszer megszerezni a versenyt.

Japán – Suzuka

• 1987 -ben az új áramkört valóban felemelik, hogy segítsen az F1 -nek, és hatalmas Prix kerékpár -előírásokkal járhat a Japán Grands Prix számára az adott címek számára, a vadonatúj F1 hatalmas prix a legelső, a Suzuka -tól.
• A legújabb 2007 -es japán hatalmas díjat a heves esőzésekben tartották, és a Lewis Hamilton -tól szerezték meg.
• A többi saját dalvezetőnkhöz hasonlóan a visszapillantó tervek során, Michael Schumacher ismét a legfontosabb helyet foglalja el, míg a lovas, akinek képzett száma van.
• A legújabb verseny szégyenlős nedves körülmények között dolgozik, mivel a filmet sietve ábrázolják.
• Ha vannak frissítők állnak, közvetlenül a friss Q mögött állnak, egy 10 perces sétát az oldalsó kezdéshez/találnak egyenesen az F1 rajongói elemhez.

A 2007 -ben elhagyták, és 2008 -ban a vadonatúj Fuji Speedway mellett állhat, amely a legnagyobb otthoni fejlesztésen ment keresztül. Ugyanakkor nem, a Fuji 2009 -ben alapították, hogy valószínűleg nem hoztak részt az F1 naptáros részéről, így Suzuka hagyta, hogy a japán háziorvos háztartása óta jogszerű helyét vegyen be. Valójában egy kis ideig aláírták, és 2009-ben az önmagában F1 tanúsítvánnyal rendelkeztek, jó újratelepítési időt töltve a tizenkettediknél.

A magas árú oldalak, beleértve a neves 130R-t, konzultálnak nagy mennyiségű erővel, és a bátorsághoz vezet, így hatékonyan navigálhat. Az előadások hírhedten kemények, és a technikák william hill vélemény időzítését és teljesítményét döntő fontosságúvá teszik. A Fresh Suzuka Global Race Way a nagysebességű élek és a technológiai alkatrészek keverékét mutatja be, megkövetelve az erőforrás keverékét és megbízhatóságot.

A vadonatúj “West” út a teljes rutin egy másik részéből áll, például a Crossover Link; A friss egyenes, amely a legújabb felüljárót okozza, használható a kezdeményező/befejező vonalon, valamint a rácson. A vadonatúj chicane a hajtűje és a május között elkülönítheti a délnyugati részét, és a járművek közötti alkatrészeket készítheti, és motorkerékpárokat is tartalmazhat. Lehet, hogy a japán Grand Prix több mint 40 pillanatot rendezett, még akkor is, ha csak néhány verseny volt a fő algoritmus az első lépésben. Az Archívum 13 bajnokságot érezte a Japánban, főként a csata miatt, amelynek későbbi részének a szezon ütemtervének pozíciója sok életük nagy részét birtokolja. Az első (nem bajnokság) versenyt a Suzuka pályára tartották 1963-ban, közvetlenül azután, hogy a vadonatúj áramkört a Honda függött.

A történelmileg későbbi évi slot használatával, amelyet az informatikai dal biztosít, több versenyt határoz meg. Az 1962 -ben, John Hugenholtz holland építész miatt fejlesztették ki, a Suzuka rutin valójában eredetileg kiváló Honda minta dal. A pályán folytatott bizonyos évtizedek valójában az első helyen állnak, az élvezeti játszótér valójában a kezdethez közel áll, és egyenesen találja magát, és hamarosan egy üdülőhely és a napi gyógyfürdő hozzáadása után.A friss komplexum valójában a “Honda House” elnevezéssel kezdődik, miután az algoritmus az egyik elkezdte a dallam használatát, és azt feltétlenül átnevezték, mert a “Suzuka Home”. A 2007. évi F1 visszatért a vadonatúj nemrégiben átalakított Fuji Speedway -hez, mielőtt felváltották őket, és a következő évtizedekben Suzuka lesz. De nem, 2009 -ben a Toyota, a Fresh Fuji Speedway tulajdonosa bejelentette, hogy a versenyt valójában nem tárolják a globális depresszió miatt.

Legkorábbi verseny

A vadonatúj Suzuka világszerte versenyző tanfolyam, a Suzuka Circuit elnevezésű, kipróbál egy nagy elismert motorsport versenypályát a Suzuka városban, a Mie prefektúrán, a japánon. Amelyek története 1962 -ben visszatért, tehát 5,807 kilométer (harmadik lépés.608 mérföld) Track próbálja a Honda Motor csapatának középpontját, mint a jármű teszt stúdióját. Most valóban áll, míg a világméretű rohanó társadalomból származó sarokköv, amely számos legszebb versenyző versenyt rendezett, például a japán hatalmas prix algoritmust. A néhány Q tribün legújabb csoportja végül Chicane -vel együtt, csak a 130R -ből az új ugrásnál. Itt lesz a pálya jobb nézőpontja, forduljon a saját megfelelőjéhez, és előnyös az F1 Automobiles részéről, amikor a teljes fojtószelep a vadonatúj legnagyobb 130R sarokból származik, mielőtt az utolsó chicane -hez fékező rendszert fékeznének. A maradék területén a legújabb terület, és alapvető fontosságú lesz, tehát amikor az ilyen típusú állványok megemelkednek, akkor nyilvánvaló vélemény van az eredeti üzletről is.

Október 8. – A japán GP -gép Suzuka valójában nem szabad erőfeszítéseket megkísérelni annak érdekében, hogy megvédje képletük folyamatos jövőjét az első lépésben. A bonyolult cikk-verseny pillanataiban azonban Johnny Herbert interjúkészítő úgy állította, hogy Verstappen-nek, hogy Dutchman a Facts Globe győztes hallgatója volt. A saját rendeletének legújabb szövegének általános változása miatt a friss, csökkentett csata teljes körű kérdéseket tiszteletben tartott, azaz a Verstappen megfelelő pontokat kapott ahhoz, hogy nyertesnek nyilvánítsák a kiváló 2. egymást követő 12 hónapot. Max Verstappen lenyűgöző győzelmet szerzett a 2022-es japán Grand Prix-en, amely közel fél percre jövedelmező a friss esővel csökkent 40 másodperces versenyen.

Az F1 Tune nagyobb váltást eredményez Lewis Hamilton „Kedvenc részének a friss világban” című 2025 -re.

A Max Verstappen funkciói uralkodtak az utóbbi évben a Suzuka során, amely a 2022-es, 2023-as győzelemre került, és 2024-ben a vörös színű bikát a Honda motorjainak felhasználásával vezeti. A japán névmárka általában négy sikert reméli egymás után az otthoni tudásuk során, mielőtt a kapcsolatot a kereskedelemben a kereskedelemben elkerülik, valamint a legújabb kapcsolatot az Aston Martin-szal 2026-ban kezdődnek. A közösségi médiában a Suzuka áramkör állami beszámolója több fényképet tett közzé, amely alternatív epidermiszeket bizonyított, és az áprilisi autótól kezdve több fényképet tett közzé. Győződjön meg arról, hogy látja a regionális kiküldetéseket, és a legfrissebb részletekért nyújtja az átviteli jegyzőkönyveket, és a saját régiójában elérhető lesz. Kevesebb, mint a 2024 -es japán hatalmas díj terve, kérjük, vegye figyelembe, hogy a pillanatok regionális percek a Suzukától.

Jules Bianchi innen csúszott, és egy bizonyos ponton halálos sebeket fogsz szenvedni. Ezután a járművek egy pár degner kontúrot megcéloznak, valódi mérkőzés nélkül, kivéve, ha mindkettő helyes, és nyilvánvaló lesz, miközben a jó tapadás. Az eredeti egy ember negyvenöt ° -os törés, ennek ellenére a második egy személy közel 90 ° -kal látta, hogy az autók nagyobb részét látják. A degner görbéket követve a friss dal jegyeket a háttérréteg alatt, és a hajtű elérése előtt egy sima, jobboldali törés eredményeként. Tehát a 180 ° -os merev maradványa valószínűleg egy tájékozott átjáró, amely hozzáadta az új pályát, bár a harcosok között némi együttműködésre van szüksége.